車検でタイヤのひび割れや溝のスリップサインは通らない！？

車検の時に
当然タイヤもチェックされるわけですが、

タイヤの状態がどの程度であれば車検に
通るのかって気になりますよね～？

できる事なら今のタイヤを交換することなく
車検を通したいというあなたのために、
タイヤの状態別にどこまで車検に通すことが
できるのか調べました！

こんな状態のタイヤは車検に通らない！？

それでは早速タイヤの状態別に車検に通るか
通らないかをチェックしていきましょう！

まずは、
ひび割れしているタイヤ。
そして、
溝にスリップサインが出ているタイヤ

この2点についてみていきますね。

車検では、ひび割れしているタイヤに関する
規定がないんですね。

だからひび割れに関しては検査員次第と
いうことになります。

ただし、
明らかにタイヤの内側のコード類が見えて
いる場合はアウトです！

タイヤの交換時期の目安にもなる
スリップサイン。

タイヤの溝が減ってきて、タイヤの限界が
きたことを知らせてくれる印ですね。

溝にスリップサインが出ている場合は
どうでしょうか？

スリップサインが出ていると
車検には通らないという話も耳にしますが

これは、スリップサインが出ているからダメ
というよりは、溝が1.6㎜未満はダメ
という方が正しいでしょう。

車検に通るか通らないかの基準は
溝が1.6㎜以上あるかどうかという事に
なります。

スリップサインは溝が1.6㎜以下になると
でてくるのでスリップサインが基準になる
と思っている人も多いようですね。

基本的には１ヵ所でも1.6㎜以下の部分が
あれば車検は通らないことになっています。

ただ、検査員はすべてのタイヤをくまなく
検査するわけではなく、目視でチェックして
1.6㎜なさそうだな、と思ったらそこで
はじめて計測するわけです。

スリップサインが出ている部分が検査員の
目に止まらず、たまたまタイヤの状態がいい
部分をチェックしていたとしたら
仮にスリップサインが出ていても
車検に通るという事もあるでしょう。

タイヤが車検に通る基準についておはなし
してきましたが

片減りしているタイヤや、はみ出しタイヤは
どうなんでしょうか？

タイヤの片減りやはみ出しなど車検のときに
注意したいタイヤの状態について説明
していきますね。

車検時には検査員が目視でタイヤを
チェックしてあやしい部分があれば
そこではじめて測定をするというのは
すでに説明しましたが、タイヤの片減りの
場合はその減り具合にもよりますが、

タイヤの外側が片減りしている場合は
検査員の目につきやすく、
タイヤの内側が片減りしている場合は
検査員の目に止まりにくいという事は
あります。

片減りであっても、１ヵ所でも溝が
1.6㎜以上ない場合は車検に通りません。
タイヤのはみ出しは、タイヤの上部80度
の部分がフェンダーから出ていなければ
OKです。

こちらの動画で危険な状態のタイヤを紹介
していますのでチェックしてみてください。

タイヤのひび割れや、溝が車検で通る
基準について説明しました。

いかがでしたか？

これが基準になります。

参考にしてくださいね＾＾
車検に関するこちらの記事も
合わせてご覧ください♪
→車検のシールを貼るのは義務？貼ってないと罰則があるの！？